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从车身线条方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。汽车外观延续家族化设计理念,前脸设计显得时尚感,两侧车灯造型颇为犀利,全LED前大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面看起来来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出本田UR-V的造型。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰上,本田UR-V依旧是传统家族风格,整个设计看起来柔软。配置绝对是本田UR-V的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。在仿木纹中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感质感上乘,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚的符合人体工程学的座位。
本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在51位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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